quarta-feira, 19 de agosto de 2020

ES43BBi 8330

Locomotiva ES43BBi adquirida pela empresa Klabin tracionando um trem da Rumo.

Essa fotografia foi tirada no pátio de cruzamento na cidade de Califórnia no Paraná, esse trem com destino á Maringá estava parado aguardando outro que se aproximava sentido Curitiba.


sexta-feira, 2 de janeiro de 2015

Locomotiva BB33-7MP

Locomotiva BB33-7MP trabalhando como auxilio de trens carregados entre Sarandi a Mandaguari


Estação de Sarandi, PR

A estação de Sarandi foi inaugurada em 1954. Já foi infelizmente demolida, tendo sobrado somente sua plataforma e parte da vila ferroviária. As linhas auxiliares foram arrancadas, e o mato crescia vigoroso no antigo pátio em 2002. Em 2014, o prefeito da cidade queria acionar na Justiça a empresa ALL, que corta a cidade. Segundo ele, em praticamente todos os dias o trem para no centro da cidade e causa um transtorno enorme para quem mora ou precisa transitar pela zona sul da cidade. É o papo furado de sempre: a cidade cresceu em volta da ferrovia.



Estação de Maringá, PR

Aberta em 1954, sete anos depois da fundação da cidade, a estação de Maringá foi reconstruída em 1970, substituindo a original, e esta foi desativada e depois demolida, em 1991.
ACIMA: Na estação de Maringá, o pátio cheio em dezembro de 1980 (Foto Centro de documentação ACIM - Luiz Carlos Masson). ABAIXO: Locomotiva da RFFSA em frente à plataforma da estação de Maringá em 1981 (Foto Edson Lima).

ACIMA: A cidade de Maringá nos anos 1980. Ao centro, embaixo, a linha e a estação velha. Vê-se também o triângulo de manobras, com um de seus vértices exatamente à frente da estação, fora da fotografia (Autor desconhecido).

Apucarana, PR




Pátio de Apucarana, PR

Pátio de Apucarana, PR entroncamento.
Foto Daniel Trevisan

ALL/Maringá

Pátio de Maringá na ALL primeira fase.